Das war mein zweiter Bus, von 2008-2014.
Und in dem Zustand hab ich ihn verkauft:
VW T4 Camper
weitere technische Details wurden am Ende der Seite aufgelistet
Das Fahrzeug weist keinen Rost* auf und hat seit 10. März 2014 frisch MFK samt neuer Abgasuntersuchung.
* = Das Fahrzeug wurde vor drei Jahren aussen neu lakiert (alles was grün ist).
Der Innenraum im Heck wurde ebenfalls neu gestrichen und
der Unterboden professionell mit Rostschutz behandelt.
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Praktische Dachluke mit Zwangsbelüftung (permanent), Sonnenschutzrollo und Fliegegitter.
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Der Innenraum wurde 2012 von Grundauf neu aufgebaut, mit einem klappbaren Bett, welches am Ende eine durchgängige Liegefläche von 200 * 165 cm bietet.
Es wurden viele praktische Fächer und Ablagen durchdacht angebracht und u.a. mit Licht versehen. Der Himmel wurde neu tapeziert und es gibt sowohl
12 Volt Dosen, die an der zweiten Batterie hängen, als auch 220 Volt Steckdosen, die über einen Sicherungsautomaten für den Stromanschluss am
Campingplatz vorgesehen sind. Mit den drehbaren Pilotensitzen und dem Schiebefenster in der Mitte, hat man ein maximum an Platzausbeute. Der
Boden ist mit einem pflegeleichten PVC-Verkleidet. Zur Lärmdämmung/Wärmeisolierung, steht der gesamte Innenraum erhöht auf einem doppelten Boden.
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Die Sitzbank lässt sich mit drei Handgriffen in ca. zehn Sekunden zum Bett umfunktionieren.
So hat man anschliessend einen wirklich geräumigen Schlafplatz:
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Als Blickschutz bei geöffneter Hecktür kann eine Stange und ein Duschvorhang dienen. Mit zwei zusätzlichen Wäscheklammern,
hält der Vorhang auch an den Seitentüren. So kann man sich hier bequem umkleiden.
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Im Heck, unter dem Bett, steht reichlich Stauraum zur Verfügung. Mit Systemkisten kann man den mittleren Stauraum bequem befüllen und optimal nutzen.
Rechts und links um die Rakästen steht weiterer Stauraum zur Verfügung, z.B. für Sport-/Freizeitequipment und die Campingstühle.
Der Tisch besteht aus drei Elementen, die in der Heck und der Schiebetürverkleidung eingelassen sind. So kann der Tisch, im Innenraum ebenso genutzt
werden wie im freien z.B unter der Markiese.
Die Fahrerkabine wurde mit einer Mittelkonsole und den Doorboards um nützliche Ablagefächer bereichert. Es wurden Windabweiser angebracht
und die Sitze haben noch einen sehr guten Originalbezug und sind noch nicht durchgesessen.
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Der Motor hat seinen letzten Ölwechsel bei 248 tkm erhalten, der Zahnriehmen wurde bei 227 tkm gewechselt.
Sämliche nachfolgende Bilder wurden im Februar 2o14 (vor der obligatorischen Motorwäsche für die MFK) gemacht.
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Technische Informationen
Km: 250 tkm
Erstzulassung: 22. Februar 1996
Letzte MFK: März 2014 (NEU)
Letzte Abgaswartung: März 2014 (NEU)
Sitzplätze mit Gurt: 2
Zwei Pilotensitze mit Armlehne auf Drehkonsole
ccm: 1967
PS / kW: 84 / 62
Kraftstoff: Bleifrei 95 / wahlweise Bleifrei 98
Verbrauch: 10,5 Liter
Durchgeführte Wartungsarbeiten:
2014-03-10 MFK neu / km 249346
2014-03-07 Abgaswartung neu - inkl. Motorreinigung - Oeldruckschalter ersetzt
2014-03 Beide Bremszylinder hinten neu - Beide Bremsbacken hinten neu - Bremsflüssigkeit neu
2014-01 Anlasser neu - Ölwechsel
2013 Auspuff Mittel- und Endtopf neu - Seitenscheibe durch Schiebefenster neu - Radkasten links und rechts geschweisst - Frontscheibenrahmen entrostet
- Frontscheibendichtung neu - Zündkerzen neu - Diverse Filter ersetzt (Luft, Pollen, etc.)
2012 Dichtung Ölpumpe neu - Zahnriehmen neu / km 227335 - Ventildeckeldichtung und alle Stehbolzen neu - Keilriehmen neu
- Batterie 1. und 2. erneuert - Campingausbau neu - Innenraum neu lakiert
2011 Zündschalter neu - Rost am Unterboden entfernt - Unterbodenschutz (Wachs) - Fahrzeug unten neu lakiert (grün)
2010 Spur und Sturz eingestellt (für Gewichtausgleich Camping-Einbau) - Zündverteiler, Läufer neu - Zündung eingestellt - Kabelstrang Leerlaufsteller neu - Satz Leitungen neu
2008 Campingausbau (Markiese, Bett, etc.) - Sommerreifen neu - Auspuffkollektor repariert - Temperatursensor neu - Lambdasonde neu
Zusätzlich enthalten:
- 4 zusätzliche Felgen für Winterreifen
- ein Satz Schneeketten
- Fahrradheckträger (Original Carrybike Alu für 2 Räder, max. 35 kg)
- Dachträger (zwei Querträger)
- Markise (Omnistar, blau, ohne Risse, ohne Schimmel)
- Kühlbox (kann über 12 und 220 Volt betrieben werden)
- Zweite Batterie (manuell zuschaltbar, speziell für Licht und Kühlbox hinten)